לוח פלדה לבניית ספינות NK Gr.A

בדיקת תכונה מכנית
בדיקת מתיחה: דגימות לוחות הפלדה נמתחות במכונת בדיקת מתיחה עד שהן נשברות כדי לקבל נתונים כגון חוזק תפוקה, חוזק מתיחה והתארכות. עבור NK Gr.B פלדה לבניית ספינות, חוזק התפוקה המינימלי צריך להיות 235MPa, חוזק המתיחה צריך להיות בין 400 - 520MPa, וההתארכות המינימלית צריכה להיות 22%. נתונים אלה משקפים את הביצועים של לוח הפלדה כשהיא נתונה לכוחות מתיחה. אם חוזק התפוקה אינו מספיק, לוחית הפלדה עלולה להתעוות בטרם עת כאשר היא בכוח; התארכות נמוכה מצביעה על קשיחות ירודה של לוח הפלדה.

בדיקת אימפקט: מבחן ההשפעה של Charpy V - חריץ נפוץ. הדגימה עם חריץ V מונחת על התמיכה של מכונת בדיקת ההשפעה, והדגימה נפגעת עם מטוטלת. האנרגיה הנצרכת כדי לשבור את הדגימה מתועדת כדי להעריך את הקשיחות ועמידות הפגיעה של לוח הפלדה. בסביבה הימית, ספינות ומבנים ימיים נתונים להשפעות דינמיות שונות כגון טפיחות גלים והתנגשויות ספינות. קשיחות השפעה טובה יכולה למנוע מלוח הפלדה שבר שביר במצבים אלה.

בדיקה לא הרסנית
בדיקת אולטרסאונד (UT): גלים קוליים בתדירות גבוהה הנפלטים על ידי גלאי הפגמים האולטראסוניים מתפשטים בתוך לוח הפלדה. כאשר נתקלים בפגמים כגון נקבוביות, תכלילי סיגים וסדקים, הגלים האולטראסוניים יפיקו השתקפות, שבירה ותופעות אחרות. על ידי ניתוח מאפייני האות של הגלים המוחזרים, ניתן לקבוע את המיקום, הגודל והצורה של הפגם. זה יעיל מאוד לאיתור פגמים פנימיים עמוקים של לוח הפלדה. לדוגמה, לפני השימוש בלוח הפלדה לייצור חלקים מבניים מרכזיים של ספינות (כגון תחתית הספינה), בדיקות UT יכולות להבטיח את האיכות הפנימית שלה.

בדיקת חלקיקים מגנטיים (MT): עבור לוח הפלדה הפרומגנטי NK Gr.B לבניית ספינות, אם יש סדקים ופגמים אחרים על פני השטח או ליד פני השטח, לאחר הפעלת שדה מגנטי על פני לוח הפלדה וחלקיקים מגנטיים הם מפוזרים, קווי הכוח המגנטיים בפגם יתעוותו והחלקיקים המגנטיים יתאספו בפגם, ובכך יראו את מיקומו וצורתו של הפגם. שיטה זו משמשת בעיקר לאיתור פגמים פני השטח וקרוב פני השטח של לוח הפלדה, כגון סדקים זעירים סביב החלקים המרותכים.

 

 

 

עובי - בדיקת ביצועים כיוונית (Z - בדיקת ביצועים כיוונית)
כאשר לוח הפלדה נתון לכוח מתיחה גדול בכיוון העובי, כמו במבנה הלוח העבה של ספינות בקנה מידה גדול, נדרשת בדיקת ביצועים כיוונית Z. ההתנגדות לביצועי קריעה למלרית של לוח הפלדה בכיוון העובי (Z - כיוון) מוערכת באמצעות בדיקת מתיחה. בדרך כלל יש דרישות ביצועים שונות כגון Z15, Z25 ו-Z35. הסיבה לכך היא שבמבנים הנדסיים ימיים, חלקי חיבור מסוימים עשויים להיות נתונים לכוחות מתיחה בניצב לפני השטח של לוח הפלדה. אם הביצועים הכיוונים של Z - אינם מספיקים, לוח הפלדה נוטה לקריעה למלרית.

למה לבחור בנו?
אנו גאים ביכולתנו לספק פתרונות מותאמים אישית לצרכים הייחודיים של לקוחותינו.
אנו מנתחים ומשווים בין המוצרים הקודמים לבין המצב הטכני הנוכחי של לוח הפלדה NK Gr.A שלנו לבניית ספינות, ומפתחים מפרטים ותהליכים טכניים חדשים.
הלקוחות שלנו סומכים עלינו שנספק מוצרי פלדה מגולגלת קרה באיכות גבוהה בזמן ובתקציב.
אנו מיישמים בקפדנות את שירות לאחר המכירה החם והמתחשב, מקפידים על פיתוח אתיקה מקצועית טובה.
אנו מציעים מגוון רחב של מוצרי פלדה מגולגלת קרה כדי לענות על צרכי הלקוחות המגוונים.
אנו מקפידים על הפילוסופיה העסקית ממוקדת הלקוח ומכוונת המותג, וממשיכים לספק ללקוחות מוצרים ושירותים אמינים ומעולים.
המפעל שלנו מחויב לעמוד בסטנדרטים הגבוהים ביותר של בטיחות ואיכות.
כל צוות החברה שלנו וכל המחלקות עובדים יחד על מנת לשלב ניהול עסקי, טכנולוגיה מקצועית, שיטות סטטיסטיות כמותיות וחינוך אידיאולוגי.
 

תגיות פופולריות: לוחות פלדה nk gr.a לבניית ספינות, סין ספקי לוחות פלדה nk gr.a לבניית ספינות, מפעל