לוח פלדה לבניית ספינות NK Gr.A

 

 

להלן מספר שיטות לבחירת עובי לוח הספינה המתאים כדי לעמוד בדרישות העיצוב של הספינה:

 

בהתחשב בהיבט של חוזק מבני ספינה

 

ניתוח מתח של הבור

לחץ הידרוסטטי: חשב את הלחץ על גוף הספינה במים שקטים לפי עומק הטיוטה של ​​הספינה וקו המים המעוצב. בדרך כלל, ככל שעומק הטיוטה עולה, הלחץ ההידרוסטטי עולה, ולוח הספינה במיקום המתאים צריך להיות עבה יותר כדי לעמוד בלחץ. לדוגמה, תחתית הספינה נושאת לחץ הידרוסטטי גדול ועשויה לדרוש לוח ספינה עבה יותר מהצד של הספינה.

כוח פגיעה של גל: שקול את תנאי הגלים באזור ההפעלה של הספינה ונתח את העומסים הדינמיים הנוצרים על גוף הספינה תחת פעולת הגלים. באזורים עם גלים תכופים וכוחות פגיעה גדולים, כגון חלק החרטום, יש להגדיל את עובי לוח הספינה כדי להתנגד לפגיעת הגלים. בדרך כלל, נעשה שימוש בניתוח אלמנטים סופיים או בנוסחאות אמפיריות כדי להעריך את ההשפעה של כוח פגיעת הגל על ​​מבנה הגוף.

 

מפרט שאנו מספקים:

עוֹבִי	3-200מ"מ
רוֹחַב	1500-4000מ"מ
מֶשֶׁך	5000-15000מ"מ

 

חישוב חוזק מבני

חישוב לפי מפרט: בצע חישובי חוזק על פי מפרטי עיצוב ספינה (כגון הכללים לסיווג ספינות ים נוסעות פלדה). מפרטים אלו מספקים נוסחאות חישוב מפורטות ופרמטרים לקביעת עובי לוחות ספינה בחלקים שונים. לדוגמה, לצורך חישוב חוזק הכיפוף של קורת הספינה, יש לקחת בחשבון גורמים כמו האורך הכולל, הרוחב היצוק, העומק היצוק ועומס התכנון של הספינה כדי להבטיח שמבנה גוף הספינה עומד בדרישות החוזק תחת שונות תנאי עבודה.

הדמיית אלמנטים סופיים: השתמש בתוכנת ניתוח אלמנטים סופיים כדי לדגמן ולדמות את מבנה גוף הספינה. על ידי הדמיית חלוקת המתח של הספינה בתנאי עומס שונים, ניתן לקבוע במדויק את העובי הנדרש של לוח הספינה בכל חלק. לדוגמה, בעת תכנון ספינה גדולה, ניתוח אלמנטים סופיים יכול לעזור לייעל את חלוקת עובי לוח הספינה ולהפחית את משקל גוף הספינה תוך הבטחת החוזק.

 

בהתחשב בהיבט השימוש בספינה

 

סוג המטען

מוביל בתפזורת: אם מדובר בספינה המובילה מטענים בצפיפות גבוהה כגון עפרות ופחם, המטען מפעיל לחץ גדול על קרקעית הספינה, ויש לעבות את לוח הספינה התחתונה בהתאם. לדוגמה, עבור מוביל צובר עמוס בעפרת ברזל, ייתכן שתחתית הספינה תצטרך להשתמש בצלחת ספינה בעובי של 25 - 30 מ"מ כדי למנוע עיוות של התחתית.

ספינת מכולות: מכיוון שמטען המכולות מפוזר באופן שווה יחסית, הדגש הוא על חוזק הסיפון והמחוצות. על מנת לתמוך במשקל ובכוח הקשירה של שכבות מרובות של מכולות, עובי לוח הספינה על הסיפון והמחוצות הוא בדרך כלל בין 14 - 20 מ"מ.

דרישות שימוש מיוחדות

ספינה בקירור: סוג זה של ספינה צריך לשמור על סביבה ספציפית בטמפרטורה נמוכה. העובי של לוח הספינה לא רק צריך לעמוד בדרישות החוזק המבני אלא גם לשקול את ביצועי הבידוד התרמי. בדרך כלל, מאמצים מבנה סנדוויץ', ועובי לוחות הספינה הפנימית והחיצונית עשוי להיות 8 - 12 מ"מ, כאשר חומרי בידוד תרמי סמוכים באמצע.

מכלית כימיקלים: עבור ספינות המובילות כימיקלים מסוכנים, לוח הספינה לא רק צריך להיות בעל חוזק מספיק אלא גם צריך להיות בעל עמידות טובה בפני קורוזיה. בהתאם לסוג וכושר הקורוזיביות של הכימיקלים המועברים, ניתן לבחור חומר מיוחד בעל עובי מתאים של לוח הספינה. לדוגמה, עבור מכלית כימיקלים המובילה חומצות חזקות, עובי לוח הספינה שלה עשוי להיות 16 - 22 מ"מ, ומשתמשים בחומר סגסוגת עמיד בפני קורוזיה.

 

 

 

 

 

 

 

למה לבחור בנו?
אנו גאים ביכולתנו לספק פתרונות מותאמים אישית לצרכים הייחודיים של לקוחותינו.
אנו מנתחים ומשווים בין המוצרים הקודמים לבין המצב הטכני הנוכחי של לוח הפלדה NK Gr.A שלנו לבניית ספינות, ומפתחים מפרטים ותהליכים טכניים חדשים.
הלקוחות שלנו סומכים עלינו שנספק מוצרי פלדה מגולגלת קרה באיכות גבוהה בזמן ובתקציב.
אנו מיישמים בקפדנות את שירות לאחר המכירה החם והמתחשב, מקפידים על פיתוח אתיקה מקצועית טובה.
אנו מציעים מגוון רחב של מוצרי פלדה מגולגלת קרה כדי לענות על צרכי הלקוחות המגוונים.
אנו מקפידים על הפילוסופיה העסקית ממוקדת הלקוח ומכוונת המותג, וממשיכים לספק ללקוחות מוצרים ושירותים אמינים ומעולים.
המפעל שלנו מחויב לעמוד בסטנדרטים הגבוהים ביותר של בטיחות ואיכות.
כל צוות החברה שלנו וכל המחלקות עובדים יחד על מנת לשלב ניהול עסקי, טכנולוגיה מקצועית, שיטות סטטיסטיות כמותיות וחינוך אידיאולוגי.
מוצרי הפלדה המגולגלת קרה שלנו ידועים בעמידותם ובאמינותם.
בהסתמך על התנאים המעולים והיתרונות החזקים של ייצור המוני, אנו מסוגלים לענות על הצרכים השונים של לקוחותינו.

 

תגיות פופולריות: לוחות פלדה nk gr.a לבניית ספינות, סין ספקי לוחות פלדה nk gr.a לבניית ספינות, מפעל